Hobro

Jachthaven in de buurt van Hobro

Laatst bewerkt 06.01.2023 op 11:47 via NV Charts Team

Latitude

56° 38’ 20.1” N

Longitude

9° 48’ 19.2” E

Hobro - Jachthaven in de buurt van Hobro

Beschrijving

Klein stadje aan de westkant van de Mariagerfjord met een commerciële haven en een jachthaven voor de kust.

NV Cruising Guide

Navigatie

De aanloop naar de schippershaven is dag en nacht mogelijk. Dit gebeurt via een vaargeul met betonning, gemarkeerd met richtingaanwijzers en bakens.

Ligplaatsen

Grote jachten kunnen aanmeren in de commerciële haven. De handelshaven wordt voornamelijk vrijgehouden voor vrachtvaart, maar grote jachten kunnen in overleg met de havenmeester hier aanmeren.

Omgeving

Goede bevoorradingsmogelijkheden zijn er in het dorp Hobro. Er zijn geen sanitaire voorzieningen in de handelshaven. Reparatiemogelijkheden zijn te vinden op de houten scheepswerf in het zuidoosten van de handelshaven.

NV Land Guide

Op het water is Hobro het eindpunt, maar aan land heeft het stadje van 10.000 nog een aantal bezienswaardigheden te bieden. De belangrijkste bestemming is het Viking fort van Fyrkat, drie kilometer ten westen van Hobro. Samen met Aggersborg aan de Limfjord, Trelleborg bij Slagelse en Nonnebakken in Odense, was het een van de vier grote Vikingkastelen, maar de kleinste van deze geometrische verdedigingswerken. Aggersborg was de grootste van de Vikingforten en ook de enige die direct aan het water lag.

Harald Blauzahn, koning in de periode 940 tot 985, wordt nu verondersteld de bouwer van Fyrkat te zijn. Lange tijd is onderzoek gedaan naar de betekenis van de militaire installaties. Inmiddels wordt het zeker geacht dat het forten waren tegen volksopstanden en binnenlandse politieke tegenstanders. Rond 980 was er interne onrust in het Vikingrijk. Sven Gabelbart lag in de clinch met zijn vader Harald Blauzahn.

Na de ontdekking van de vier kastelen moest het historische beeld van de zeewaardige Noormannen, die uitsluitend een reputatie hadden als plunderende piraten, worden bijgesteld. Werden verdedigingswerken voor de Vikingen al als volstrekt ongewoon beschouwd, dit gold des te meer voor de mathematische precisie waarmee de vestingwerken volgens Romeinse maateenheden waren aangelegd. Ook de relatief grote afstand tot het water in drie van deze forten was verrassend.

Het kasteelcomplex is een reconstructie. Net als de vesting van Trelleborg brandde Fyrkat tegen het einde van de 10e eeuw af en werd niet herbouwd. De diameter van de ringburcht is 120 meter. De wal, oorspronkelijk drie meter hoog, is 12 meter breed en wordt onderbroken door vier poorten. De vesting was verdeeld in vier gelijke kwartieren en bestond uit twee houten hoofdstraten die in het midden van de cirkel samenkwamen.

In de 16 houten huizen, elk 28,5 meter lang, waren maximaal 800 soldaten ondergebracht. Een van de ellipsvormige longhouses is buiten de omwalling gereconstrueerd met behulp van zware planken en balken. Sterke pilaren ondersteunen het dak binnenin, en schuine boomstammen geven steun aan de muren aan de buitenkant. In elk kwartier werden de huizen rond een binnenplaats gebouwd.

Tot op heden is het niet mogelijk geweest om vast te stellen hoe de alles vernietigende brand is ontstaan, tijdens een veldslag, door heimelijke indringers, tijdens het opzettelijk verlaten van de vesting, of door onvoorzichtigheid.

Ladend met nieuwe indrukken, zal een glas mede u nu misschien helpen om u het leven en doen van de Vikingen nog beter voor te stellen. De alcoholische drank uit het Vikingtijdperk wordt geserveerd in de buurt van het kasteelterrein in de molenwerf van Fyrkat Mill. In 1961 werd de intacte watermolen van Fyn naar Hobro overgebracht en heropgebouwd op de exacte plaats waar tot het begin van deze eeuw een watermolen graan maalde. In de zomer worden het molenrad en de molenstenen van de in 1764 gebouwde molen af en toe in beweging gezet voor bezoekers.

400 vogelsoorten zijn te zien in Hobro's vogelpark "Lille Mølle", dat ook bekend staat om zijn bloemenpracht.

Een andere excursie naar de Vikingtijd biedt Hobro's museum aan de Vestergade 21, waar de vondsten die in Fyrkat zijn gedaan in een speciale tentoonstelling worden gepresenteerd. Het thema is ook de prehistorie van Hobro. De tentoonstelling is verdeeld in twee delen, "Oud Hobro" en "Nieuw Hobro". Het eerste deel is gewijd aan ambachtslieden en kooplieden, het tweede aan arbeiders en industrialisatie.

Het stadje, nu omgeven door landbouwgrond en heide, is een van de oudste van Jutland, hoewel de stichtingsdatum niet bekend is. Volgens schattingen van historici was er meer dan 1000 jaar geleden een eerste nederzetting aan het eind van de Mariager Fjord. De brug die hier de fjord overstak en de ontwikkeling van de stad versnelde, staat op het wapen van de stad uit 1584. Helaas verwoestte een brand in 1813 de hele stad en daarmee ook de overgebleven middeleeuwse gebouwen. Hobro is van oudsher de haven voor Viborg en Hald. In de 18e eeuw voeren de koopvaardijschepen uit - voornamelijk naar Noorwegen. De vloot groeide tot een bescheiden 20 schepen in 1865, maar toch voeren er toen nog bijna 300 schepen de haven binnen, en de uitdieping in 1913 droeg bij tot een levendige economische ontwikkeling. Keer op keer bezetten buitenlandse troepen de stad: Spaanse huurlingen in 1808, Pruisische soldaten in 1864 en tenslotte de Duitse Wehrmacht. Het verzet tegen Hitlers soldaten kostte veel inwoners van het stadje het leven.

Een mengeling van bouwstijlen - waaronder laatgotiek en Byzantijns - de kerk van Hobro, gebouwd rond 1850, is bijna revolutionair in zijn architectuur. Gottlieb Bindesbøll kreeg de opdracht een nieuwe kerk te bouwen na de grote brand in de stad, toen de oude door de vlammen was verwoest. Door rode en gele bakstenen af te wisselen, gaf hij de muren patronen die tot dan toe onbekend waren in Noord-Europa. Op een reis naar de Balkan had de ornamentiek van de kerken hem daartoe geïnspireerd.

Als u alle continenten van de wereld in sneltreinvaart wilt bezoeken, ga dan naar het meer van Klejstrup, 7 kilometer naar het zuidwesten. In tien minuten is de reis om de wereld compleet na een sprong van Afrika naar Arabië, een bliksemtocht door Siberië en een oversteek van de Beringstraat. De Deen Sören Paulsen werkte 25 jaar aan zijn mini-wereld. Op schaal heeft hij het als een eiland in het Klejstrup-meer gelegd.

Acht kilometer ten westen van de stad zijn bij Snæbum indrukwekkende doorgangsgraven uit de jongere steentijd (rond 3000 voor Christus) te vinden. Ze behoren tot de grootste in het noorden. Het bekendste megalithische graf in de omgeving is het Valsgaard-graf, vijf kilometer ten noordoosten van Hobro.

Voor de volledigheid moeten we ook het grootste bos van Denemarken noemen, hoewel dat zo'n 20 kilometer noordelijker ligt dan Rold Skov. Idyllische meren, megalithische graven, kalksteengrotten, een uitkijktoren en vele bezienswaardigheden in het bos, dat voornamelijk uit naaldbomen bestaat, trekken jaarlijks vele bezoekers. Dit geldt ook voor de Rebild-heuvels in het noorden van Rold Skov. De heuvels werden in 1912 door een groep Deens-Amerikanen aangekocht. In een replica van het geboortehuis van Abraham Lincoln worden bezoekers geïnformeerd over het leven van de Deense emigranten.