Rudkøbing Yachthafen

Marina près de Rudkøbing

Dernière modification 13.08.2025 sur 13:52 de Ruffkiel, RUFFINA

Latitude

54° 56.47' N

Longitude

10° 42.565' E

Description

La seule ville de l'île de Langeland avec un port de commerce, un port de pêche et un port de plaisance juste au sud du grand pont de liaison avec Tåsinge.

NV Cruising Guide

Navigation

L'accès est possible de jour comme de nuit et se fait par le chenal "Rudkøbing Løb", très bien bétonné et balisé. Il faut cependant faire attention au courant qui, par moments, se met très fortement en travers de l'entrée et peut aller jusque dans le bassin du port (pour plus d'informations sur le courant : voir NV. carte de navigation sportive p 12B).

Postes d'amarrage

Les clients trouvent des places d'amarrage dans le port de plaisance à une profondeur d'eau de 2 à 2,5 mètres. Les grands yachts sont amarrés le long de la jetée nord-ouest ou dans le bassin sud du port de commerce. Le port de pêche ne convient pas aux plaisanciers invités et le port de ferry est interdit à la navigation de plaisance.

Environs

Cette jolie vieille ville offre de très bonnes possibilités d'approvisionnement. Ferry pour Strynø.

NV Land Guide

La capitale de l'île est également la seule ville de Langeland. Rudkøbing a fêté en 1987 le 700e anniversaire de l'octroi de ses droits de ville en tant que lieu de marché. La ville et les droits de marché ont certes plus de 700 ans, mais il est prouvé qu'en 1287, ses privilèges en tant que lieu de marché ont été confirmés. Cependant, il y a 700 ans, de nombreux paysans et commerçants de l'île n'appréciaient pas du tout ce monopole commercial, car leurs affaires marchaient aussi sans Rudkøbing, qui bénéficiait de privilèges. Ils ne voyaient pas l'intérêt de devoir vendre et expédier leurs marchandises à Rudkøbing. Pourquoi s'exposer aux dangers de la ville médiévale - vie chère, peste, choléra, famine, incendies - s'il n'y avait pas de raison tangible de le faire ? Il existait en effet suffisamment d'autres ports par lesquels on pouvait exporter ses marchandises : par exemple Bagenkop et Lohals. Le fait qu'il était interdit, sous peine d'amende, de laisser passer les affaires devant Rudkøbing ne dérangeait guère la population rurale, d'autant plus que l'expédition dans le port de monopole était plus chère que dans les ports pirates.

Le monopole imposé d'en haut a probablement aussi joué un rôle déterminant au 13e siècle dans les querelles entre les partisans de la maison royale et la dynastie des ducs du Schleswig du Nord. En 1280, une guerre ouverte a éclaté entre le roi Erik Klipping et son demi-frère, le duc Valdemar IV de Schleswig du Nord. Le duc fut finalement emprisonné au château de Søborg et ne fut libéré qu'après avoir prêté allégeance. Il ne l'a pas fait trop sérieusement, car le 22 novembre 1286, le roi a été assassiné par des hommes masqués dans la grange du village de Finderup. Le maréchal Stig et plusieurs autres nobles de haut rang ont certes été reconnus coupables de meurtre et mis au ban de la société, mais le principal suspect, Waldemar, faisait partie des juges. La veuve du roi lui avait en effet proposé le poste d'intendant du royaume. En tant que tel, c'était bien sûr sa "plus noble" mission. tâche de traquer les assassins. Suite à ce marchandage nobiliaire, qui s'est apparemment déroulé en coulisses, la veuve a réussi à faire proclamer roi son fils mineur Erik, et le régent Waldemar à renforcer les privilèges de Rudkøbing. Le 29 septembre 1287, dans la salle des chevaliers du château de Tranekær, les droits municipaux de Rudkøbing furent confirmés.

Les habitants de Langeländer firent preuve d'unité contre les Suédois, qui tentèrent en vain de s'emparer de l'île à trois reprises pendant la guerre de 1658/59. Les habitants de l'île ont toutefois subi toute la colère des assaillants après le succès de la quatrième tentative. La moitié de Rudkøkbing a été détruite. Quarante ans plus tôt, la ville avait déjà été tellement touchée par un incendie que les nouvelles destructions l'avaient appauvrie durablement. Aujourd'hui encore, elle ne peut pas se vanter d'avoir des châteaux ou d'autres bâtiments somptueux. Ce n'est qu'avec la construction du port au XIXe siècle que les choses ont commencé à s'améliorer.

Même si elle manque de splendeur et de faste, Rudkøbing possède un centre-ville qui vaut la peine d'être vu, avec ses vieilles maisons à colombages et ses maisons de marchands. La vieille pharmacie de la Bogade 15, entre le marché et le port, fait partie de cette vieille ville de rêve. On y trouve un inventaire de pharmacie datant de trois siècles, qui a été utilisé sur place. Le contenu qui se trouvait autrefois dans les tiroirs est certes moins recherché aujourd'hui : sang de dragon, yeux d'écrevisse, momie repoussée ou sangsues vivantes. Pendant des siècles, des herbes médicinales ont été cultivées dans le jardin classé près de la pharmacie.

Le musée culturel et historique de Langeland, situé au 12 Jens Wintersvej, est consacré à l'histoire des îles de Langeland et Strynø. Il comprend une vaste collection préhistorique, qui est également le résultat de fouilles sur Langeland. Ce musée est considéré comme l'un des meilleurs du Danemark en matière d'antiquités. On peut y voir des meubles de bon goût datant d'après 1600 et provenant de nombreux manoirs de l'île. De magnifiques armes et équipements d'équitation incrustés d'argent proviennent de tombes vikings.

Pour les plaisanciers, le bâtiment accueillant de l'Østergade 25 est bien sûr particulièrement intéressant, car il abrite une petite exposition sur la pêche et la navigation. Outre les anciens engins de pêche et les yoles des pêcheurs, le matériel iconographique mérite une attention particulière. Il comprend un grand nombre d'anciennes photographies de bateaux et documente ainsi les premières conditions de travail. Des rapports détaillés décrivent la vie quotidienne des marins, leurs loisirs et leur alimentation. Toujours dans l'Østergade 25, une exposition du musée de Langeland montre comment les gens vivaient autrefois. On peut par exemple y voir un salon de style XVIIe siècle.

Au centre du village, entre la Smedegade au nord et la Brogade au sud, se trouve l'église de Rudkøbing, qui se compose d'une longue nef de style roman tardif avec une sacristie gothique et un bras de croix de style gothique tardif. On peut voir les restes d'un mur en blocs erratiques non taillés dans la partie ouest de la maison de campagne, probablement les vestiges de la première église, probablement construite vers 1100.

La construction de l'église catholique, aménagée en 1925 dans une maison bourgeoise transformée, est due à des travailleurs étrangers polonais venus à Langeland au début du siècle pour travailler dans la culture des betteraves. Les fenêtres de la chapelle, qui valent le coup d'œil, sont des mosaïques de verre représentant des motifs de l'histoire du Christ.

Le grand moulin municipal de Rudkøbing, construit en 1820, appartient à une fondation qui a été créée pour le préserver. Depuis la colline du moulin, on peut admirer le paysage environnant.

Tullebølle, situé entre Rudkøbing et Tranekær, est le seul village danois à posséder deux anciens moulins à vent bien conservés - le moulin de Bjerreby et le moulin de Bagenbjerg, qui a fonctionné jusqu'en 1981. Avec onze moulins conservés, Langeland est encore aujourd'hui un petit paradis des moulins. Pour en savoir plus sur l'histoire des moulins, le mieux est de visiter le musée des moulins dans le moulin du château de Tranekær (voir Dageløkke). Le village de Tullebølle possède une église remarquable et le Tullebölle Kro, un ancien relais de poste.

Les amoureux de la nature peuvent se rendre à pied ou en voiture à Lindelse Nor, au sud de Rudkøbing. Un sentier de randonnée part de Lindelse et passe par Bodden, Bogøvej, Langøvej et Kædabyvej.

Un ferry part de Rudkøbing pour Strynø.

Informations sur la marina

Profondeur max. 2.5 m

Contact

Téléphone +45 6351 6270
Email Please enable Javascript to read
Website https://langelandkommune.dk/borger/havne-trafik-og-veje/kommunale-havne

Environs

Électricité

Eau

Toilette

Douche

Machine à laver

Restaurant

Grue

Billetterie

Internet

Diesel

Benzine

Épicerie

Chantier naval

Slipway

Transport Public

Bikerental

Déchets

Commentaires

Der Museums Pfad war schön. Gute Badestelle mit Blick auf die Brücke

Die Sanitäranlagen werden morgens gegen 5.00 Uhr gewissenhaft gereinigt. Beschwerden bitte an den Stegnachbarn.

Schöner Hafen, mit guter Versorgungs Möglichkeit. Jetzt kommt das große ABER: Die sanitären Anlage ist schlecht. Es geht hier nicht um das Alter- sondern unsauber.

Angenehme Marina super Service Toller Fischladen im Hafen

Nicely maintained, tidy and hygge habor. New and clean service rooms , many family bathrooms, good WIFi and nice BBQ areas. 5-10 min walk to shopping area, bakery and the old part of town with cobblestone streets and lovely ancient houses with Loved the retro swimming pool (Badi) frequented by locals in the morning, great atmosphere, thank you for keeping it free and open for guests!

Gut ausgebauter Hafen. Die Stadt ist sehr sehenswert und bietet allerlei Versorgungsmöglichkeiten. Für Kinder gibt es im Hafen eine kleine Krebs-Angel-Station!

Netter Hafen, hier findet man immer einen Platz

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