Ærøskøbing Yachthafen

Description

NV Cruising Guide

Navigation

L'approche du port de pêche est possible de jour comme de nuit. On y accède par le nord via un chenal balisé, le "Møllegab". De nuit, un feu d'alignement, qui ne brûle que faiblement (2 F.G), conduit avec 196° de la bouée d'approche à l'entrée du port de commerce (à ne pas confondre avec le feu de la jetée). Dans la partie intérieure du chenal, le chenal balisé bifurque vers la marina, dont les têtes de quai sont éclairées en été (Fl.G + Fl.R).

Postes d'amarrage

Les bateaux d'hôtes sont amarrés soit dans la marina nord "Vestre Bådehavn" à une profondeur d'eau de 1,7 - 2,5 m, soit dans le port commercial à une profondeur d'eau de 3,5 - 4,5 m, ce qui est plus adapté notamment aux grands yachts. Le quai du ferry ne peut pas être utilisé. Pendant la saison des vacances, les places d'amarrage dans le port commercial deviennent rares.

Mouillage : Un assez bon mouillage peut être trouvé à environ 200 m au sud-est du port commercial sur une profondeur d'eau de 4 - 5 m.

Environs

Tous les approvisionnements dans le village, n'oubliez pas de visiter le musée maritime.

Un ferry pour Svendborg.

La ville de Svendborg.

NV Land Guide

Le temps semble s'être arrêté dans l'ancienne cité balnéaire. Il ne faut pas beaucoup d'imagination pour s'imaginer la vie et l'activité ici au 18e siècle. Les maisons colorées de la vieille ville portuaire, dont beaucoup sont classées, les rues pavées étroites d'origine et la place de l'hôtel de ville préservée forment un paysage urbain cohérent qui n'est pas perturbé par les constructions modernes. Parce que les bâtiments à colombages des XVIIe et XVIIIe siècles, avec leurs petites fenêtres et portes, ressemblent parfois à des maisons de poupées, Ærøskøbing est également connue sous le nom de ville des contes de fées ou des jouets. Des rues complètes ont été préservées dans leur aspect d'origine.

La place Kogehuset, dans le vieux port, remonte à une interdiction royale du XVIIe siècle pour prévenir les incendies de navires. Les marins étaient souvent si proches les uns des autres dans le port que lorsqu'un incendie se déclarait, il ne se limitait généralement pas à un seul navire. Il était même interdit d'installer une bougie à bord, sous peine d'une lourde amende. Les navires étrangers devaient payer pour l'utiliser. Vers 1860, la cuisine a perdu sa fonction d'origine, après quoi les pêcheurs ont utilisé la maison pour tendre leurs filets. Entre-temps, la cuisine historique a été restaurée pour retrouver sa fonction initiale. Il offre, en tant que lieu de barbecue protégé du vent, la possibilité aux "marins" de préparer des repas - comme autrefois.

Dans l'ancien marché et la ville marchande se trouve également l'un des plus anciens bureaux de poste du Danemark, datant d'environ 1750. La Maison de Doll est la plus petite maison de la petite ville idyllique (à Smedegade) appelée.

De nombreux bâtiments à colombages très bien entretenus, avec de splendides portes d'entrée et des fenêtres en bois caractéristiques, complètent le tableau d'une ville danoise d'il y a 200 à 300 ans.

Après tout, la plus ancienne maison d'Ærøskøbing date de 1645, il s'agit du Kjøbinghus à Søndergade.

Bien qu'Ærøskøbing ait été le port d'attache de près de 100 navires vers 1850, la ville a perdu son importance en tant que port de commerce au fil du temps, perdant face à la concurrence de Marstal, commodément situé à l'extrémité orientale de l'île.

Le déclin du trafic maritime coïncide également avec la rupture de la connexion avec les duchés de Schleswig en 1864, car une grande partie du commerce reposait sur cette connexion.

La mise en gage de l'île à un comte de Schleswig au XIVe siècle avait créé l'axe Schleswig-Ærø, et bien que l'île soit revenue à la couronne danoise dès 1749, Ærø a continué à faire partie du comté de Schleswig pendant 115 ans supplémentaires en raison d'arrangements particuliers. Ce lien est encore visible aujourd'hui dans les maisons à oriel typiques du Schleswig. Le monopole commercial sur Ærø accordé par Christian II vers 1520 a été décisif pour le développement de la ville. Cependant, on estime que les premières installations portuaires ont été aménagées dès le 15e siècle.

Trois musées se trouvent dans la ville d'Ærøskøbing, qui ressemble à un livre d'images. Le musée Ærø de Brogade donne une impression complète du développement de la ville et de l'île d'Ærø, avec une vaste collection de souvenirs de l'époque où Ærø faisait encore partie des duchés de Schleswig. Plusieurs centaines de bateaux en bouteilles et de maquettes de bateaux peuvent être vus à Smedegade 22 dans la cour du musée. Le marin Peter Jacobsen est à l'origine de cette collection unique et a construit lui-même un grand nombre de modèles lors de quarts libres à bord de vieux voiliers. Il aurait créé 1700 bateaux en bouteilles et 150 modèles de voiliers au moment de sa mort. Certaines de ces répliques sont entièrement gréées. Même dans l'église qui mérite d'être vue, dans la partie sud-est de la capitale de l'île, sont accrochées quatre maquettes de bateaux. La maison dite des Hammerichs, à l'angle de Brogade et Gyden, a également été aménagée en musée. Il date d'environ 1700 et était la maison du sculpteur du même nom. Toutes sortes de meubles, d'objets domestiques et de curiosités d'autrefois donnent un aperçu de la vie insulaire d'autrefois, fortement influencée par le Schleswig du Nord. Vous pourrez découvrir le monde maritime de première main dans le "Vieux chantier naval", où l'on peut voir et essayer des métiers traditionnels, en partie oubliés, liés à la construction navale et au takelei. Ces événements constituent une expérience unique pour toute la famille.

Dans une salle d'exposition remplie de faïence, vous trouverez des paires de chiens en porcelaine, qui ont une signification particulière : Amenés par des marins d'Angleterre, les chiens étaient placés là par les éclairagistes à leurs fenêtres pour indiquer s'ils étaient occupés ou non. Si les chiens se regardaient, les prétendants étaient les bienvenus. S'ils se tenaient dos à dos, les filles étaient au travail. Les clients devaient acheter les chiens après les batifolages, car les prostituées n'étaient pas autorisées à faire payer leurs services. On dit que la mer est pavée de chiens en porcelaine, que les marins n'ont pas osé ramener chez eux.

L'une des caractéristiques de la belle place du vieux marché sont deux pompes historiques en bois, qui pompaient encore de l'eau jusqu'en 1952 et sont maintenant des joyaux de la place près de l'ancien hôtel de ville.

Pour explorer l'île d'Ærø, les services de bus, gratuits toute l'année, sont un excellent moyen de se déplacer. Les chiens sont également transportés et même les vélos (si de la place est disponible).

Informations sur la marina

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Environs

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