Maasholm

Description

NV Cruising Guide

Navigation

L'entrée est possible de jour comme de nuit. Depuis la bouée d'approche 15/Maasholm2, il faut se diriger vers le nord en direction de l'entrée du port de plaisance ou de pêche. Les entrées sont éclairées la nuit et la bouée d'approche se détache généralement bien de l'éclairage du port dans l'obscurité.

Postes d'amarrage

Les places d'accueil dans le port de plaisance avec plus de 400 places d'amarrage ou dans le port de pêche sur les deux ponts des bateaux de plaisance dans la partie sud-est. Ici, les bateaux de passagers et les bateaux de pêche ainsi que la forte activité de pêche apportent parfois un peu d'agitation en saison. Les grands yachts peuvent s'amarrer aux jetées extérieures, mais ces places sont parfois très agitées en raison de la houle.

La longueur des boxes est clairement indiquée à la tête des jetées, ce qui facilite la recherche d'un box adapté. 

La jetée extérieure (état juillet 2024) n'est pas encore en service et est fermée. En raison de la suppression des places d'amarrage, il peut être un peu étroit lors des mariages. 

Environs

L'électricité et l'eau sur le ponton ainsi que la douche ne sont plus disponibles que contre paiement. Pour cela, la carte portuaire (20€ de consigne) est nécessaire et peut être rechargée au distributeur automatique. La restitution de la carte portuaire n'est possible qu'avec une carte EC (pas de carte de crédit ou de téléphone portable).

Le lieu d'excursion très apprécié de Maasholm offre aux plaisanciers et aux fans de camping toutes les possibilités d'approvisionnement. La poissonnerie du port, le restaurant Störtebecker et la boulangerie sont des destinations très appréciées. Un petit magasin propose tout ce dont on a besoin.

En outre, Maasholm est le port d'attache d'un bateau de sauvetage. Le village est un petit village de pêcheurs qui vaut la peine d'être vu et où la pêche joue encore un rôle aujourd'hui. Une promenade dans le village est recommandée.

Le paiement par carte EC n'est pas possible dans tous les magasins/établissements. 

NV Land Guide

La presqu'île d'Oehe, sur laquelle se trouve Maasholm, était à l'origine une île située entre deux liaisons par écluses avec la mer Baltique. Vers 1770, une digue a été créée au nord, près du domaine d'Oehe, puis une digue a été construite, ce qui a permis de gagner 100 hectares de terres fertiles. Cependant, ces terres furent à nouveau perdues lors d'une marée de tempête. Ce n'est qu'au début du siècle que les tentatives d'assèchement furent couronnées de succès et que l'île d'Oehe devint définitivement une presqu'île. Le prédécesseur immédiat de Maasholm, la petite Maas ou Maes, au nord-est du village actuel, n'a existé que quelques décennies, selon le chroniqueur communal Horst Franzen. Dans sa chronique sur Oehe-Maasholm, il écrit qu'en 1663, la maison noble de Gottorf interdit "à ceux qui habitent sur la Meuse" d'entraver la pêche dans la région de l'embouchure de la Schleim.

Selon de vieilles traditions, les inondations provoquées par le vent du nord-est ont tellement mis à mal l'établissement de pêcheurs que les habitants ont abandonné 20 ans seulement après la fondation du village et ont créé vers 1700 le nouveau village de Maasholm sur la hauteur ouest. Les sujets du nouveau village se virent accorder par décret royal le droit de pêcher dans le Noor d'Olpenitz et dans la Schlei.

La mer est la seule base d'existence qui détermine l'histoire de Maasholm au cours des 100 années suivantes. Les citoyens se tournent de plus en plus vers le commerce et le transport de marchandises par bateau. En 1835, le village compte déjà une flotte de 29 bateaux. Mais l'essor n'est venu qu'avec la construction de l'embouchure artificielle du Schleim à travers le bras de terre d'Olpenitz. L'ensablement de l'ancienne embouchure de la Schleim avait donné de plus en plus de fil à retordre aux navigateurs (voir aussi Schleimünde). Le chroniqueur communal écrit que l'important trafic maritime nécessitait même un contrôleur des douanes royales à Maasholm.

Le commerce avec Copenhague était particulièrement important pour les habitants de Maasholm. Lorsque des ponts y ont été construits, ils ont donc fait transformer leurs mâts en mâts pliants, car les marchandises n'y étaient pas déchargées à quai, mais vendues le plus souvent directement du bateau dans les canaux de la ville - une procédure qui pouvait durer des semaines. En raison des liens commerciaux étroits avec Copenhague, la guerre germano-danoise de 1864 (le duché de Schleswig est devenu prussien) a marqué le déclin de la navigation de fret de Maasholm.

La nouvelle source de revenus était évidente ou plutôt flottait devant la porte de la maison. L'expérience maritime de ses habitants a rapidement fait de Maasholm l'un des plus importants villages de pêcheurs de la côte baltique. La brème, le gardon, le sandre, le brochet, le hareng, l'anguille, la perche, le saumon et la tanche étaient et sont encore en partie pêchés seuls dans la Schlei.

Seul le cabillaud n'est plus disposé à faire une excursion dans la Schlei, car la légende dit qu'il y a fait de mauvaises expériences. Il se serait pourtant si bien senti dans la Schlei que les pêcheurs avaient du mal à attraper une fois autre chose que de la morue, ce qui entraînait bien sûr un ennui béant à la table des ménages de la Schlei. Une jeune fille acariâtre, qui devait souvent manger du cabillaud et qui en avait probablement assez de l'expression "on mange ce qu'on a sur la table", creva les yeux d'un cabillaud vivant en criant : "Va-t'en, dégoûtant animal à écailles". Ce traitement cruel se répandit rapidement parmi les morues et en peu de temps, on ne vit plus de morue dans la Schlei. Depuis lors, les habitants de la Schlei mangent principalement du hareng, affirment les mauvaises langues, probablement jusqu'au jour où une jeune fille sans cœur .....

On peut toujours acheter d'excellents poissons à Maasholm et les restaurants proposent des spécialités de poisson au menu. Cependant, l'importance de la pêche a nettement diminué par rapport au passé et le tourisme prend de plus en plus le relais en tant que source de revenus. Cette attraction touristique n'est pas surprenante, car le pittoresque petit village de pêcheurs, qui n'est accessible depuis la terre ferme que par une route en remblai, a pu conserver une grande partie de son caractère original. La Westerstraße, avec ses pavés typiques et ses vieilles maisons à colombage et à toit de chaume, est l'un des fleurons de la localité. Elle est presque exactement orientée nord-sud. Plus on avance vers l'est dans le village, plus on rencontre de nouvelles constructions qui ne s'intègrent pas dans l'image par ailleurs homogène. En revanche, la chapelle Saint-Petri, construite en 1952 au bout de la rue Westerstraße, s'intègre parfaitement dans le paysage.

Le circuit recommandé autour de Maasholm passe devant l'église et longe les rives du Wormshöfter Noor, où les anciens emplacements des barques des pêcheurs s'alignent en contrebas du chemin pédestre. Le Wormshöfter Noor était autrefois la liaison nord de l'écluse avec la mer Baltique. Les amoureux de la nature peuvent se rendre à pied au centre de découverte de la nature (NEZ) ou dans la réserve ornithologique d'Oehe-Schleimünde, qui n'est toutefois accessible que dans le cadre des visites guidées. L'ornithologue de l'association "Jordsand" invite à ces visites tous les jours de la saison à 10 et 15 heures (sauf le lundi) et au départ de Schleimünde, en fonction de l'heure d'arrivée du ferry. Le NEZ accueille régulièrement des manifestations de la série "Maasholmer naturwissenschaftliche Vorträge" (conférences sur les sciences naturelles de Maasholm).

Maasholm Bad, situé à environ deux kilomètres au nord de Maasholm, est un simple lotissement de maisons de vacances de conception moderne qu'il n'est pas indispensable d'avoir vu. Le domaine d'Oehe, situé au nord, vaut toutefois la peine d'être visité. Le chemin de randonnée qui y mène longe la mer Baltique. Sur le terrain du domaine, on trouve désormais un café et un bistrot dans l'ancienne écurie. Selon la chronique communale, une princesse de Tahiti était autrefois la maîtresse du domaine. Margret Terii nui (grande princesse) tahurai Marama tepau Brander avait renoncé à ses droits au trône (à Tahiti, la succession se fait au féminin) pour épouser le riche grand commerçant Schlubach. Ce dernier, marin sans le sou, avait gagné de l'argent et de la gloire d'une manière similaire à celle du baron de Gelting Sönke Ingwersen (voir Gelting). En 1856, à l'âge de 20 ans, écrit le chroniqueur communal Horst Franzen, Schlubach navigua seul ( !) et sans fortune sur une petite barque autour du Cap Horn jusqu'à Valparaiso, où il fit rapidement carrière avec sa petite entreprise commerciale Schlubach u. Co. et fut finalement nommé consul général impérial allemand pour le Chili en 1872. Il revint dans son ancienne patrie avec une fortune de 25 millions de marks, acheta le domaine d'Oehe et le fit aménager en résidence d'été pour sa grande famille. Il n'était pas rare, dit-on, que 40 personnes se retrouvent à table dans le manoir.

Dans la zone portuaire se trouve une magnifique et grande aire de jeux où les enfants peuvent jouer tranquillement et sans être dérangés.

Maasholm est le port d'attache du bateau de sauvetage en mer HELLMUT MANTHEY. En face de l'amarrage du bateau de sauvetage en mer se trouve un quai pour les bateaux d'excursion de la Schlei.

Informations sur la marina

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Environs

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