Wiek Hafendorf

Beschrijving

NV Cruising Guide

Navigatie

De benadering is alleen overdag aan te bevelen. Blijf in de geboeide waterweg tot u de haven bereikt. De smalle haveningang bestaat uit twee stenen steigers.

Ligplaatsen

Havendorp Wiek: ruime boxen met hekpalen aan de steiger van de buitenste pier in de noordelijke haven of langszij bij de krijtbrug (waterdiepte 2,5m).

Omgeving

Moderne sanitaire voorzieningen zijn aanwezig. In het dorp vindt u restaurants en goede bevoorradingsmogelijkheden.

De oude kerk van Wiek is bezienswaardig.

NV Land Guide

De voormalige krijtbrug is het meest opvallende bouwwerk in de haven van Wiek en tegelijkertijd een vreemd overblijfsel van een industrieel project dat al enige tijd geleden is afgeblazen. Na de Eerste Wereldoorlog zou het krijt van Arkona op grote schaal worden gedolven en via deze laadbrug in de krijtvrachtschepen worden vervoerd of gekiept. Bovendien was de uitbreiding van de spoorlijn Bergen Altenkirchen gepland. Kennelijk had men zich misrekend met het project. De Wiekers bleven achter met een industrieel "monument".

Van de maritieme traditie van Wiek is weinig te merken. Alleen een brik getuigde schroefstoomboot uit 1870 herinnert er nog aan; echter niet aan de haven en niet in originele grootte, maar als model in de bezienswaardige kerk midden in het dorp. Het votiefschip met vierkante tuigage voer ooit als kolenschip op de Noord- en Oostzee.

Ook in de grote dagen van de zeilschepen was Wiek geen onbelangrijke haven. Er werd vaak krijt geladen. Maar ook vis en landbouwgoederen werden geëxporteerd. Niets rond de kade herinnert nog aan deze bloeitijd van de zeehandel in Wiek.

Tijdens de zware novemberstormen van 1872 spoelden delen van het beschermende schiereiland Bug weg, waardoor de Wiekse Bodden in het westen tijdelijk geen bescherming meer hadden. Tegenwoordig zorgt een twee kilometer lange stenen muur ervoor dat het water in de Bodden tijdens stormen rustig blijft.

Wiek heeft altijd een beetje concurrentie gehad van Altenkirchen (zie Breege), maar behield de overhand, niet in de laatste plaats vanwege zijn haven. Ook na de bevrijdingsoorlogen tegen Napoleon was het met 1700 inwoners het grootste dorp op het schiereiland Wittow.

Het middelpunt was en is nog steeds de kerk, met als pronkstuk de St. Joris te paard, een 15de-eeuws beeld dat er bepaald niet uitziet als een gevreesde drakendoder, maar hij is (of liever was) er een, zoals de legende verhaalt.

We hebben het votiefschip in de kerk al genoemd, maar niet het altaar, dat zeer de moeite waard is, en een aantal 17e- en 18e-eeuwse houtsnijwerken die het interieur van de kerk sieren.

Wandelt u een eindje langs de dam ten noorden van de haven, dan ziet u na ongeveer een kilometer enorme rotsblokken, de Varnowstones, boven het water uitsteken. In de tegenovergestelde richting, ongeveer 200 meter ten zuiden van de haven, getuigt een wal van een voormalig kasteelcomplex, waarvan de oorsprong en het verval onbekend zijn. Drie kilometer verder naar het zuiden is het barokke landhuis Bohlendorf (18e eeuw) met zijn veldstenen binnenplaatsmuur een fraaie bezienswaardigheid.

Jachthaven Informatie

Neem contact op met

Omgeving

Stroom

Water

Toilet

Douche

Restaurant

Atm

Brandstof

Kruidenier

Vuilnis