Kappeln - Museumshafen

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NV Cruising Guide

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Pendant les mois d'été, le pont basculant est ouvert toutes les heures pendant environ 15min, de 5h40 à 21h40.

Attention :
Lorsque vous vous approchez des embarcadères situés de l'autre côté du chenal, faites attention au courant.
Trafic accru pendant l'ouverture du pont (20 minutes avant chaque heure pleine.

Postes d'amarrage

Le port-musée de Kappeln est le port-club pour les bateaux traditionnels.

Environs

Kappeln offre toutes les prestations d'approvisionnement et de service.

NV Land Guide

À Kappeln, les plaisanciers ont la priorité sur les automobilistes toutes les heures, lorsque le pont basculant construit en 2003 est mis en service. L'image du port est également influencée par les anciens silos et le dernier fumoir à poissons de Kappeln. Sur les trois cheminées du fumoir, les lettres "A A L"" indiquent de loin ce qui est fumé ici, en plus des sprats, flétans et maquereaux.

Juste à côté du pont, la ville possède quelque chose d'unique en Europe : la dernière clôture à harengs encore entièrement conservée. Autrefois, ces clôtures facilitaient la pêche au hareng, mais les hivers glaciaux détruisaient régulièrement le treillis et, au fil des années, les méthodes de pêche modernes se sont imposées. La clôture à harengs de Kappelen, qui a toujours été conservée, daterait du 15e siècle. Au grand dam des bateliers, ces clôtures n'assuraient cependant pas seulement le poisson quotidien sur la table, mais aussi l'envasement de la Schlei à maintes reprises. Malgré la baisse de la qualité de l'eau, les harengs sont toujours pêchés en grande quantité dans la Schlei, comme on peut facilement le constater sur les menus des restaurants. Si vous ne vous lassez pas du hareng, nous vous recommandons les Kappelner Heringstage, une fête annuelle de la ville qui s'étend sur quatre jours à partir de l'Ascension.

Grâce à sa situation protégée et favorable au bord de la mer Baltique, Kappeln était autrefois un port de commerce et de pêche florissant, qui connut son apogée au 18e siècle. On y chargeait surtout des produits agricoles provenant d'Angeln et de Schwansen. Chaque été, la zone piétonne est très animée et de nombreux touristes viennent y faire leurs achats. En outre, le centre-ville est parsemé de ruelles étroites et d'escaliers, ainsi que de vieilles maisons restaurées avec goût.

L'une des curiosités de la ville est le moulin de 30 mètres de haut, reconstruit dans le style hollandais après un incendie et qui domine la ville avec l'église Saint-Nicolas. Le moulin de Kappeln est le plus haut du Schleswig Holstein.

Construit à l'origine en 1888, l'imposant édifice a été conçu par le maître d'œuvre de l'époque pour être si haut que les bâtiments environnants ne pouvaient pas arrêter le vent. La flèche de neuf étages du bâtiment développait tout de même 80 CV pour un diamètre de 23 mètres. À l'époque où le vent soufflait fort, l'énergie éolienne était utilisée non seulement pour moudre le grain, mais aussi pour scier le bois. Ce n'est qu'en 1964 que les ailes du moulin se sont arrêtées. Les groupes meuniers avaient racheté les services des petits moulins et, en contrepartie, les meuniers devaient s'engager à ne plus produire de farine. La grande mort des moulins commença. Sur les 15 moulins qui étaient visibles depuis le circuit des moulins de Kappelen, il n'en reste plus que quelques-uns.

Au premier étage se trouve aujourd'hui l'office du tourisme de la ville. La salle de mariage au troisième étage est désormais si connue que des couples de toute l'Allemagne s'y disent "oui". En outre, le bâtiment historique accueille des expositions temporaires.

Deux autres curiosités de la ville sont situées l'une près de l'autre sur le quai au sud du pont basculant : La gare-musée et le port-musée. C'est de là que part le train à vapeur d'Angelner sur sa ligne habituelle vers Süderbrarup. Le beau paysage entre Kappeln et Süderbrarup vaut à lui seul le voyage à bord des anciennes locomotives à vapeur. Si vous êtes un marin de plaisance, vous ne manquerez certainement pas de visiter le port-musée encore jeune.

Ce serait à l'époque viking, vers 900, que Kappeln aurait vu le jour. La première mention de l'agglomération est liée à une chapelle dédiée à Saint-Nicolas, précurseur de l'actuelle église Saint-Nicolas. C'est de cette chapelle que dérive le nom de Kappeln.

L'imposante église Saint-Nicolas, qui s'élève haut entre les vieilles maisons, est marquée à l'intérieur par un style architectural colossal de style classique. En revanche, le joyau de l'église, un autel latéral de Hans Gudewerth le Jeune datant de 1641, semble modeste.

Le nom de l'église est Kappeln.

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