Stubbekøbing

Description

NV Cruising Guide

Navigation

L'approche du port allumé (feu de direction 2 F.G 176°) ne pose pas de problème. Elle mène de Grønsund à l'entrée du port de pêche par un chenal bétonné (profondeur théorique 5m). Pour entrer dans le port de plaisance, on tourne vers l'est-sud-est après la dernière bouée rouge et on marche parallèlement à la jetée extérieure jusqu'à l'extrémité est.

Le port de plaisance n'est pas éclairé, il est préférable d'entrer dans le port de pêche la nuit.

Attention: Le ferry pour Bogø a un droit de passage.

Postes d'amarrage

Les bateaux de plaisance sont mieux amarrés dans le port de plaisance (profondeur de l'eau : 2 - 2,5m), où la jetée nord est réservée aux visiteurs. Le port de commerce à l'ouest avec l'embarcadère des ferries ne devrait pas être utilisé par les yachts.

Environs

La deuxième plus grande ville de Falster offre de bonnes possibilités d'approvisionnement. On trouve du diesel au port de pêche, des services de chantier naval et des accessoires pour bateaux au port de plaisance. Le supermarché dans la rue commerçante est maintenant fermé. Il reste le magasin discount situé un peu en dehors du village.

Ferry pour Bogø.

NV Land Guide

La ville est surtout connue pour son musée de la moto. Avec quelque 170 exemplaires datant de 1897 à 1950 et 21 cyclomoteurs, la collection de Stubbekøbinger serait la plus importante d'Europe du Nord. C'est au peintre Erik Nielsen, qui avait acheté environ 120 motos anciennes au cours de sa vie, que l'on doit le musée du 54 Nykøbingvej. En 1976, il a légué à la ville ses vétérans sur deux roues, après les avoir restaurés dans les moindres détails. Le musée est particulièrement fier d'une "DKW Golen" de 1919, construite par l'ingénieur danois Jörgen Skafte Rasmussen de Nakskov, qui ressemble à un scooter. Toutes les marques allemandes, françaises, anglaises et américaines connues sont également représentées.

Depuis 1983, le musée possède également une vaste collection d'appareils électroniques anciens. Parmi eux se trouve un télégraphe qui est censé ressembler exactement à celui du paquebot "Titanic" qui a coulé. La collection comprend également un phonographe inventé par Edison en 1878 (avec des rouleaux en bon état) et l'un des premiers gramophones. Le musée est ouvert tous les jours en juin, juillet et août.

Stubbekøbing est la plus ancienne ville de l'île de Falster et était également la plus importante jusqu'en 1400. Dès 1100, on y trouvait un petit village de pêcheurs qui s'est développé au cours des siècles suivants à la suite des grandes pêches au hareng. En 1354, la ville obtint le statut de ville, mais fut presque entièrement détruite par des incendies en 1589 et 1639. Toute la flotte marchande de la ville a été détruite par une marée de tempête en 1625. Nykøbing avait pris le pas sur Stubbekøbing et la ville perdit même son droit à un maire en 1682. Après une nouvelle marée de tempête en 1694, il ne restait plus qu'un village insignifiant. Ce n'est qu'au début du 19e siècle que Stubbekøbing est redevenue une petite ville.

Stubbekøbing n'est pas un village pittoresque, mais on peut encore découvrir ici et là une maison bourgeoise basse d'autrefois. Dans la Vestergade se trouve par exemple "Trojels Gård", un bâtiment jaune à un seul étage, tout en longueur, construit vers 1700 et qui est la seule maison de la rue à avoir survécu au grand incendie qui a une nouvelle fois réduit la ville en cendres à la fin du 18e siècle. La vieille maison à colombages du 24 Vestergade est l'ancienne pharmacie de Stubbekøbing, datant de 1814.

Le parc à l'ouest de la ville a été créé en 1881 par une initiative citoyenne. Comme l'enseignant R.C. Andersen s'est particulièrement investi dans l'entretien du site, une pierre commémorative a été érigée à sa mémoire dans le parc. Dans le Gammel Landevej se trouve un buste du père de la loi fondamentale danoise, Frederik VII, inauguré en 1870. L'église du marché, vieille de 800 ans, est le plus ancien bâtiment de la ville. Construite à l'origine comme une basilique à trois nefs, elle a presque retrouvé sa forme d'origine après une restauration de grande envergure. Parmi les fresques datant de l'époque catholique, on trouve à gauche dans le chœur un blason du pape : un remerciement du chevalier Oluf Holgersen Ulfstrand zu Bønned, qui s'est racheté de ses péchés auprès d'un envoyé du pape Léon X vers 1500. Lors d'une dispute à propos d'une parcelle de forêt, le chevalier avait tué deux ecclésiastiques. Le pape l'avait alors banni, mais avait ensuite gracié le pécheur repentant dans le cadre d'une affaire d'indulgence. Le presbytère, qui vaut le détour, a été construit en 1863 et l'hôtel de ville, situé en face de l'église, a été inauguré en 1860.

Dans l'Orevej se trouve encore la maison du moulin à eau de Stubbekøbing, un moulin à piler construit en 1839 et désaffecté en 1919. C'est ici qu'étaient pilés, bouillis et teints les tissus tissés par les paysannes des environs.

Le marais "Horreby Lyng", situé à dix kilomètres au sud de la ville, est un but d'excursion idéal. C'était autrefois l'une des plus grandes tourbières du Danemark, mais elle est aujourd'hui presque entièrement recouverte de forêts. Des sentiers de randonnée mènent à cette réserve naturelle à environ un kilomètre au nord-ouest du village de Horreby.

Il est également possible de visiter l'île de Bogø sans prendre son propre bateau. Le ferry qui relie Stubbekøbing à Bogø ne dure que douze minutes.

Informations sur la marina

Contact

Environs

Électricité

Eau

Toilette

Douche

Grue

Billetterie

Internet

Épicerie

Chantier naval

Slipway

Transport Public

Bikerental

Déchets

Eaux usées