Latitude
55° 15.138' NLongitude
12° 22.487' EDescription
Port de pêche et de plaisance animé à environ 3,5 nm au
sud-ouest du phare de Stevns, à la sortie est de la baie de Faxe -
escale populaire sur la route de ou vers Copenhague.
NV Cruising Guide
Navigation
L'accès au port allumé est possible de jour comme de nuit.
Attention: les nombreux filets dormants de part et d'autre de l'accès au port s'étendent parfois très loin en mer (p.ex. au sud de Fællesskov 0,7sm). Avec un cap d'approche du nord-ouest au nord, on se libère bien des filets.
Les rochers calcaires blancs de la falaise de Stevns Klint et l'entrepôt jaune du port sont de bons points de repère.
Postes d'amarrage
Les visiteurs s'amarrent dans le port de plaisance, sur une profondeur d'eau de 1,5 à 3,2 mètres. Autres possibilités d'amarrage sur des emplacements marqués en vert dans le port du chantier naval et le port de pêche (profondeur d'eau 2 - 3m). Les jetées des pêcheurs doivent rester libres.
Environs
Le port est très bien aménagé. Il y a un supermarché, une station-service et de nombreux services pour les chantiers navals. D'autres possibilités d'approvisionnement se trouvent dans le village tout proche.
NV Land Guide
Les falaises de craie de Stevns ne sont certes pas comparables aux immenses falaises de craie de Møn, mais elles constituent également une expérience naturelle impressionnante. Le bord de la falaise, long de 15 kilomètres, peut atteindre 40 mètres de haut. Elle commence au nord-est de Rødvig et se termine deux kilomètres avant le port de plaisance le plus proche, Bøgeskov. L'attraction principale de cette formation de falaise est l'église de Højerup, partiellement tombée dans la mer, à quatre kilomètres au nord-est du port. On dit que c'est à un pêcheur que l'on doit l'église de la falaise. En détresse en mer, il avait fait le vœu de construire une chapelle sur les rochers blancs s'il avait la vie sauve. Il fut sauvé.
En 1350, environ 100 ans plus tard, la chapelle avait déjà été transformée en église, mais on avait sous-estimé la force destructrice de la mer, qui sapait les rochers et les fondations de l'église. L'église n'a pas été aidée par le fait que, selon la légende, elle faisait chaque Noël un pas de coq vers l'intérieur des terres pour échapper à l'abîme qui la menaçait. Lors d'une tempête printanière en 1928, le chœur s'est effondré dans le vide.
Ce qui a été conservé est aujourd'hui protégé par un socle en béton pour une durée limitée. Comme on s'attendait à ce que toute l'église tombe dans la mer au tournant du siècle, on avait auparavant construit une nouvelle église en pierre de craie 100 mètres plus loin dans les terres, avec une chaire en craie.
Deux autres raisons plaident en faveur d'une excursion sur le plateau près de l'église du Rocher. D'une part, on y trouve le musée Stevns et d'autre part, une cabane de pêcheur aménagée dans le style du 18e siècle. Le musée présente, outre des ateliers complets de cordiers, de charrons et de tonneliers, les anciens costumes de Stevns et des reliques de la bataille de la baie de Køge en 1677 (voir Køge). Il s'agit notamment d'un ancien canon et d'une ancre de la flotte de guerre. L'ancienne maison de pêcheur ne peut malheureusement être visitée que tous les jours en juillet (sauf le dimanche). Un café et un snack-bar se trouvent à proximité de l'église et du musée.
À mi-chemin, on passe devant l'ancienne carrière de chaux de Boesdal. Des vestiges de la guerre froide peuvent être découverts au musée Stevnsfort, qui abritait autrefois des installations d'espionnage à l'épreuve du nucléaire en première ligne.
A l'origine ;(vers 1850), la petite ville agréable de Rødvig était un lieu d'empilement du domaine de Gjorslev. Après la construction du port, le village de pêcheurs et de marins s'est développé si rapidement qu'il a été doté d'une liaison ferroviaire dès 1875 et est depuis lors le terminus du chemin de fer de l'Est de la Sjællande. Aujourd'hui, Rødvig est le deuxième plus grand port de pêche de Zélande.
C'est au batelier Asmus Larsen que l'on doit l'emblème de Rødvig, le four à silex. Larsen avait vu que l'usine "Alumenia" de Copenhague importait de la poudre de silex française pour émailler ses faïences. Estimant que le silex de la falaise de Stevns s'y prêtait tout aussi bien, il a construit un four à silex en 1870 et a exporté avec succès la farine de silex vers Copenhague.
Malheureusement, le propriétaire du four a fait démolir ce monument culturel en 1980, après un conflit avec le conseil municipal. Mais la fondation "Rødvig Flintovn", créée par la suite, a fait reconstruire le four sur le parking situé en diagonale en face de la marina et l'a aménagé en musée.
Le pêcheur Orla Rasmusen a eu l'idée extravagante de créer un musée des moteurs de bateaux en 1987 et a concrétisé son intention grâce à des dons. Parmi les pièces exposées dans le jeune musée de Havnevej figure un "Tuxham" de 19 cv de 1938, qui fonctionnait au pétrole. Afin de montrer clairement les fonctions, les moteurs sont également mis en marche.
Store Heddinge, à environ sept kilomètres au nord de Rødvig, est la capitale du district de Stevns. L'église bombastique du village est la seule du nord à posséder une nef octogonale. L'édifice aux allures de forteresse datant des années 1200 montre clairement qu'autrefois, les lieux de culte devaient également servir de défense. Les chambres secrètes à l'intérieur de l'église abritaient le trésor de l'église et étaient, selon la légende, habitées par le roi de la craie. Sur le mur latéral, à côté duquel se trouve le plus grand hêtre suspendu d'Europe du Nord, la tête en pierre d'un moine rappelle son assassinat. Le moine avait insisté pour construire une église sur le lieu de sépulture d'une famille noble. La famille noble a réglé le problème à sa manière. Le jardin d'agrément de la petite ville, semblable à un parc, a été aménagé en 1891 par des bourgeois aisés en tant que jardin privé. Le château d'eau de cette installation aujourd'hui publique est souvent confondu avec une porte de la ville en raison de son style architectural inhabituel.
A mi-chemin entre Rødvig et Store Heddinge se trouve le village de Lille Heddinge, qui vaut le détour. Ici, un musée de l'école a été aménagé dans la Rytterskole (école d'équitation) avec du vieux mobilier scolaire. On y trouve également une collection d'art du peintre Niels Larsen Stevns. Le moulin restauré de Lille Heddinge (1874) a été construit principalement avec du bois flotté provenant de bateaux qui ont coulé lors de la grande marée de tempête de 1872. Une ancienne forge de ferme intacte peut être visitée à Østervang, Broveshøjvej 19, près de Lille Heddinge.
Vemmetofte, un ancien couvent pour femmes nobles non mariées, se trouve à une dizaine de kilomètres à l'ouest de Rødvig. Le beau bâtiment principal est entouré d'un parc accessible au public. Pour visiter toutes ces curiosités, le mieux est de louer un vélo chez "Pingo" dans la rue principale (Howedsgaden) ou d'utiliser le bus gratuit Stevnsbussen qui part trois fois par jour de Rødvig en juillet et août.
Informations sur la marina
Contact
| Téléphone | +45 56 50 69 54 |
| Please enable Javascript to read | |
| Website | https://www.roedvighavn.dk/ |
Environs
Électricité
Eau
Toilette
Douche
Restaurant
Aire de jeux
Imbiss
Grue
Billetterie
Internet
Diesel
Épicerie
Chantier naval
Slipway
Transport Public
Bikerental
Déchets
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Frühzeitiges Erscheinen sichert einen Platz. Sehr viele Gastlieger hier, vor allem Charter Boote. Die Sanitäranlagen nicht benutzt und deshalb nicht besichtigt
Keine Heckpfähle an der südöstlichen Pier im Jachthafen
WC und Dusche befinden sich auch in dem L-förmigen Gebäude nördlich des Jachthafens. Das Hafenbüro befindet sich in dem Gebäude nördlich der Werft. Der Hafengeldautomat befindet sich an der Südostecke des langgestreckten Gebäudes nördlich des Fischereihafens. Im mit "Kiosk" bezeichneten Gebäude befindet sich ein Restaurant.
Angenehme Marina, nette Leute in der Saison sehr voll - Viererpäckchen normal