Brantevik

Description

NV Cruising Guide

Navigation

L'approche du port de tir est possible de jour comme de nuit au feu de plomb avec 254° (2 F.R.). Elle se fait dans le chenal de dragage avec une profondeur cible de 2,5m en gardant le moulin à vent noir (sans les ailes) en palier avec le brise-lames nord.

Après avoir passé l'entrée du port, tournez immédiatement à tribord derrière la tête de quai pour éviter de pénétrer dans la zone d'eau peu profonde de l'avant-port. De forts courants transversaux peuvent se produire devant le port.

S'il y a un fort vent de terre et une houle correspondante, il n'est pas possible d'approcher du port.

Postes d'amarrage

Il n'y a pratiquement pas de places d'hôtes dans le port et vous devez vous arranger avec les pêcheurs ou le capitaine du port. La profondeur de l'eau dans le bassin de pêche est de 2,5 - 3m. Le port de plaisance n'est pas adapté aux bateaux de plaisance.

Environs

On peut trouver quelques provisions dans le petit village. Au port lui-même, il y a des installations sanitaires assez simples et une cale plus grande.

NV Land Guide

C'est difficile à croire, mais c'est vrai : 118 voiliers étaient chez eux dans le petit port de Brantevik au début de ce siècle. On dit qu'ils étaient tous dans le port au même moment. Ainsi, le village de pêcheurs comptait le plus grand nombre de voiliers en Suède à cette époque. Dans presque chaque maison vivait un skipper, un armateur ou un constructeur de bateaux. Les noms des rues révèlent qu'ici tout tournait autour de la navigation maritime.

Les souvenirs exotiques ramenés par les marins du monde entier et les maquettes de bateaux réalisées à bord pendant les heures libres sont visibles au "Hopet's pub" sur le port. Hopet était le nom de l'assurance du navire.

Informations sur la marina

Contact

Environs

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Toilette

Douche

Restaurant

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Transport Public

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