Rudkøbing Yachthafen

Marina près de Rudkøbing

Dernière modification 20.09.2022 sur 14:24 de NV Charts Team

Latitude

54° 56’ 28.2” N

Longitude

10° 42’ 33.9” E

Description

La seule ville de l'île de Langeland qui dispose d'un port commercial, de pêche et d'un port de plaisance, immédiatement au sud du grand pont de liaison avec Tåsinge.

NV Cruising Guide

Navigation

L'approche est possible de jour comme de nuit et s'effectue par le fairway "Rudkøbing Løb" très bien balisé et éclairé. Il faut toutefois faire attention au courant, qui est parfois très fort à l'entrée (pour plus d'informations sur le courant, voir la carte marine NV. p 12B).

Postes d'amarrage

Les clients trouveront des places d'amarrage dans la marina à une profondeur d'eau de 2 à 2,5m. Les grands yachts sont amarrés le long de la digue nord-ouest ou dans le bassin sud du port commercial. Le port de pêche n'est pas adapté à l'accostage des hôtes et le port des ferries est fermé aux bateaux de plaisance.

Environs

La jolie vieille ville offre de très bonnes possibilités d'approvisionnement. Ferry pour Strynø.

NV Land Guide

La capitale de l'île est également la seule ville de Langeland. En 1987, Rudkøbing a célébré le 700e anniversaire de l'octroi de sa charte municipale en tant que ville de marché. La ville et les droits de marché ont plus de 700 ans, mais en 1287, ses privilèges de ville de marché ont été confirmés de manière vérifiable. Cependant, le monopole commercial d'il y a 700 ans ne convenait pas à de nombreux agriculteurs et marchands de l'île, car leurs affaires allaient bien sans le privilégié Rudkøbing. Ils ne voyaient pas l'intérêt de devoir vendre et expédier leurs marchandises à Rudkøbing. Pourquoi s'exposer aux dangers de la ville médiévale - vie chère, peste, choléra, famine, conflagrations - s'il n'y avait pas de raison solide de le faire ? Après tout, il y avait beaucoup d'autres ports par lesquels on pouvait exporter ses marchandises : par exemple, Bagenkop et Lohals. Le fait qu'il était interdit, sous peine de sanction, de laisser passer les affaires à Rudkøbing ne gênait pas beaucoup la population rurale, d'autant que la navigation dans le port monopolistique était plus coûteuse que dans les ports pirates.

Le monopole imposé d'en haut a probablement aussi joué un rôle décisif dans les disputes entre les partisans de la maison royale et la dynastie ducale du Schleswig du Nord au XIIIe siècle. En 1280, une guerre ouverte éclate entre le roi Erik Klipping et son demi-cousin, le duc Valdemar IV du Schleswig du Nord. Le duc est finalement emprisonné dans le château de Søborg et n'est libéré qu'après avoir juré fidélité. Il n'a probablement pas pris ce serment trop au sérieux, car le 22 novembre 1286, le roi est assassiné par des hommes masqués dans la grange du village de Finderup. Bien que le Reichsmarschall Stig et plusieurs autres nobles de haut rang soient reconnus coupables de meurtre et mis hors la loi, le principal suspect, Waldemar, siège parmi les juges. En effet, la douairière du roi lui avait proposé la fonction d'intendant impérial. En tant que tel, c'était bien sûr son "plus noble""""". était de retrouver les meurtriers. Grâce aux nobles marchandages qui se sont apparemment déroulés en coulisses, la veuve a réussi à faire proclamer roi son fils mineur Erik, et l'administrateur impérial Waldemar a réussi à soutenir les privilèges de Rudkøbing. Le 29 septembre 1287, dans la salle des chevaliers du château de Tranekær, la charte de la ville de Rudkøbing est confirmée.

Les Langlanders se montrent unis contre les Suédois, qui tentent trois fois en vain de prendre l'île pendant la guerre de 1658/59. Cependant, les insulaires ont ressenti toute la fureur des attaquants après la réussite de la quatrième tentative. La moitié de Rudkøkbing a été détruite. La ville avait déjà été si gravement touchée par un incendie 40 ans plus tôt qu'elle a été définitivement appauvrie par cette nouvelle destruction. Ainsi, aujourd'hui encore, elle ne peut se targuer de posséder aucun château ou autre bâtiment magnifique. Ce n'est qu'avec la construction du port au 19ème siècle que les choses ont commencé à s'améliorer à nouveau.

Bien qu'il manque de splendeur et d'apparat, Rudkøbing possède toujours un centre ville qui mérite d'être vu, avec de vieilles maisons à colombages et des maisons de marchands. La vieille ville de rêve comprend l'ancienne pharmacie de Bogade 15, entre le marché et le port. Vous y trouverez des stocks de pharmaciens datant de trois siècles, qui ont tous été utilisés sur place. Les contenus qui se trouvaient autrefois dans les tiroirs sont certes moins recherchés aujourd'hui : sang de dragon, yeux de crabe, momies de poussée ou sangsues vivantes. Dans le jardin classé près de la pharmacie, des herbes médicinales ont été cultivées pendant des siècles.

Le musée d'histoire culturelle de Langeland, situé à Jens Wintersvej 12, est consacré à l'histoire des îles de Langeland et de Strynø. L'exposition comprend une vaste collection préhistorique, qui est également le résultat de fouilles menées sur Langeland. En matière de découvertes anciennes, ce musée est considéré comme l'un des meilleurs du Danemark. Pour la période postérieure à 1600, des meubles de bon goût provenant de nombreux manoirs de l'île sont exposés. Des tombes vikings proviennent de splendides armes et équipements d'équitation étincelants d'argent.

Bien sûr, le bâtiment accueillant situé à Østergade 25 est particulièrement intéressant pour les plaisanciers sportifs, car il abrite une petite exposition sur la pêche et le nautisme. Outre le vieux matériel de pêche et les canots des pêcheurs, le matériel visuel mérite une attention particulière. Il comprend un grand nombre de photographies anciennes de navires et documente ainsi les premières conditions de travail. Des rapports détaillés décrivent la vie quotidienne des marins, leurs loisirs et leur alimentation. Toujours à Østergade 25, une exposition du musée Langeland montre comment les gens vivaient dans le passé. On peut par exemple y voir un salon de style XVIIe siècle.

Au milieu de la ville, entre Smedegade au nord et Brogade au sud, se trouve l'église de Rudkøbing, qui se compose d'une nef de style roman tardif avec une sacristie gothique et un bras transversal de style gothique tardif. Des vestiges d'un mur de blocs non taillés sont visibles dans la partie ouest de la maison de campagne, probablement les restes de la première église, construite vers 1100.

La construction de l'église catholique, établie en 1925 dans une maison de bourgmestre reconvertie, est due aux travailleurs étrangers polonais venus à Langeland au début du siècle pour travailler dans la culture des betteraves. Les fenêtres de la chapelle, qui méritent d'être vues, sont des mosaïques de verre avec des motifs de l'histoire du Christ.

Le grand moulin de la ville de Rudkøbing, construit en 1820, appartient à une fondation créée pour le préserver. La campagne environnante peut être vue depuis la colline du moulin.

Tullebølle se situe entre Rudkøbing et Tranekær et est le seul village danois à posséder deux anciens moulins à vent bien préservés - le moulin de Bjerreby et le moulin de Bagenbjerg, qui était encore en activité jusqu'en 1981. Avec onze moulins préservés, Langeland reste un paradis pour les petits meuniers. Si vous voulez en savoir plus sur l'histoire des moulins, le mieux est de visiter le musée du moulin du château de Tranekær (voir Dageløkke). Le village de Tullebølle possède une église qui mérite d'être vue et Tullebölle Kro, une ancienne auberge de diligence.

Pour les amoureux de la nature, une randonnée ou un trajet en voiture vers Lindelse Nor au sud de Rudkøbing est recommandé. Un sentier de randonnée part de Lindelse en passant par Bodden, Bogøvej, Langøvej et Kædabyvej.

A partir de Rudkøbing, il y a un ferry pour Strynø.

Informations sur la marina

Profondeur max. 2.5 m

Contact

Téléphone +45 6351 6270
Email Please enable Javascript to read
Website https://langelandkommune.dk/borger/havne-trafik-og-veje/kommunale-havne

Environs

Électricité

Eau

Toilette

Douche

Grue

Internet

Carburant

Épicerie

Chantier naval

Slipway

Transport Public

Bikerental

Déchets

Commentaires

Martina / Martin Teterra, CONZISKA
Angenehme Marina super Service Toller Fischladen im Hafen
13.06.2022 15:08
Schuetteis, Indigo
Nicely maintained, tidy and hygge habor. New and clean service rooms , many family bathrooms, good WIFi and nice BBQ areas. 5-10 min walk to shopping area, bakery and the old part of town with cobblestone streets and lovely ancient houses with Loved the retro swimming pool (Badi) frequented by locals in the morning, great atmosphere, thank you for keeping it free and open for guests!
18.08.2021 14:00
Karl, Flamingo
Gut ausgebauter Hafen. Die Stadt ist sehr sehenswert und bietet allerlei Versorgungsmöglichkeiten. Für Kinder gibt es im Hafen eine kleine Krebs-Angel-Station!
21.07.2021 06:17
Chris, Elli
Netter Hafen, hier findet man immer einen Platz
04.08.2020 15:31
M.D., FUNYA III
16.06.2020 06:54

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