Missunde Marina Brodersby

Marina près de Brodersby-Goltoft

Dernière modification 24.06.2023 sur 19:17 de NV Charts Team

Latitude

54° 31.276' N

Longitude

9° 42.803' E
Missunde Marina Brodersby - Marina près de Brodersby-Goltoft
Missunde Marina Brodersby - Marina près de Brodersby-Goltoft Missunde Marina Brodersby - Marina près de Brodersby-Goltoft

Description

Marina très pittoresque avec diverses options d'amarrage pour les clients.

La marina est un lieu de rencontre pour les clients.

NV Cruising Guide

Navigation

Les postes d'amarrage sont abordés directement depuis le Schleifahrwasser. Lors de l'amarrage, faites attention au courant transversal. Le goulet du Missunder peut être navigué à une vitesse maximale de 5,4 nœuds.

Attention : DÉFAILLANCE DE LA CORNE - Passez la zone du bac le plus rapidement possible. Le ferry doit céder le passage au trafic de transit.

Postes d'amarrage

La marina de Brodersby avec une profondeur d'eau de 3m est située à environ 300m au sud du ferry

Environs

A part un restaurant et un snack-bar à poissons, il n'y a pas de services publics directement au port, mais la marina de Brodersby offre des services complets de chantier naval avec travelift, slip, accessoires pour bateaux, etc.

NV Land Guide

La Schlei ne fait que 135 mètres de large à son point le plus étroit ici et ressemble à une rivière. Rien sur les deux rives ne nous rappelle que la Missunde était un passage âprement disputé entre la Prusse et les Danois. Parce qu'elles voulaient éviter le Danewerk (voir aussi Schleswig), les troupes prussiennes ont essayé de traverser ici en 1864. Mais ils échouent dans le brouillard en raison de la résistance farouche des batteries danoises, qui étaient préparées pour l'attaque. Les boulets de canon murés dans les murs de certaines maisons du Missunder rappellent cette bataille sanglante.

Aujourd'hui encore, le goulet du Missunder est le seul endroit entre Lindaunis et Schleswig où il est possible de traverser. Un bac à câble est en service ici. Cependant, l'importance autrefois stratégique de l'endroit est aujourd'hui devenue touristique. Les maisons de vacances et, bien sûr, les bateaux de plaisance dominent le paysage autour du goulet, que l'on peut admirer depuis la terrasse du restaurant "Fährhaus" - l'ancien poste de douane du côté Brodersby de la Schlei.

Des possibilités d'approvisionnement limitées sont offertes au "Campingplatz Wees" du côté Missunder. Dans le village de Brodersby, à 1,5 km au nord du port, vous trouverez une épicerie.

L'une des curiosités à proximité de Missunde est la petite église en pierre des champs de Brodersby, avec son clocher en bois. On y trouve également une pierre tombale commémorant les batailles germano-danoises autour de Missunde.

La Missunder Schleiseite en particulier est un endroit invitant à la promenade. À l'embarcadère du ferry, un panneau informe sur les sentiers de randonnée. Comme destination d'excursion, la forêt voisine de Missunde, au sud-ouest du village, est recommandée. Une carte des sentiers à l'entrée de la forêt fournit des informations sur les itinéraires de randonnée qui mènent à la plage jusqu'à Weseby.

Juste avant d'entrer dans le goulet du Missunder par le nord-est, vous passez devant l'un des plus grands complexes de châteaux médiévaux du nord, le Königsburg. Cependant, vous chercherez en vain la structure autrefois massive sur la péninsule, à bâbord. Du château d'environ 200 mètres de long et 150 mètres de large, construit au 15e siècle par le roi danois Erich de Poméranie, il ne reste que de maigres vestiges de remparts.

Dans le même temps, le château était considéré comme le plus fort rempart danois de l'époque dans le Schleswig-Holstein au 15e siècle. Aucune force, aussi puissante soit-elle, n'aurait réussi à s'emparer de la forteresse, tombée entre-temps en ruine.

Par une politique habile, la reine danoise Margarethe Ier se procura de plus en plus de bases sur la Schlei au début du XIVe siècle. Lorsque la guerre de 25 ans pour le Schleswig éclate vers 1410, elle a réussi à prendre possession des points stratégiquement les plus importants. Lorsque la reine meurt sur les îles Bœuf au large de Flensburg, son successeur, Erich de Poméranie, poursuit la guerre. En 1415, il s'était emparé de la quasi-totalité du duché de Schleswig des "Holstenherren" ; seuls la ville de Schleswig et le château de Gottorf furent assiégés en vain. Le château royal près de Bohnert faisait partie d'une série de châteaux avec lesquels il avait sécurisé la ligne Schleil en particulier. Lorsque les Holsteinois ont reçu l'aide des ducs de Brunswick et de la ville de Hambourg, la Königsburg aurait été attaquée avec 20 000 hommes de pied et 600 cavaliers - sans succès.

On ignore ce qu'il est advenu de la Königsburg par la suite. On pense que le complexe est devenu inutile au fil du temps et qu'il s'est progressivement délabré. Par ailleurs, les forteresses du roi sur la Schlei comprenaient également les fortifications défensives de Grödersby et, à Lindauer Noor (voir Lindaunis), le château de Lindau. De ces deux fortifications, cependant, presque rien ne peut être vu aujourd'hui.

Informations sur la marina

Contact

Téléphone +49 4622 21 88
Email Please enable Javascript to read
Website https://www.marina-brodersby.de/

Environs

Électricité

Eau

Toilette

Douche

Restaurant

Imbiss

Grue

Carburant

Chantier naval

Slipway

Travellift

Déchets

Commentaires

Mitte August 2022 ein Drittel der Boxen leer aber alle auf Rot. Vielen Dank dafür.

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